10 лучших колонок 13 см для авто

Виды акустических систем

1. Широкополосные (штатные). Бюджетное решение, предустановленное на большинстве современных автомобилей. За воспроизведение всего типа частот отвечает один динамик. Этого достаточно для прослушивания новостей и включения музыки в качестве фона во время поездки. Количество колонок варьируется от 2 до 4. При попытке сделать громкость выше минимальной, частоты собираются в средний диапазон, процесс сопровождается дребезжанием, ВЧ составляющая пропадает.
2. Коаксиальная (соосная). Акустика среднего класса. В конструкции предусмотрено несколько головок. Деление сигнала на несколько частот обеспечивает кроссовер. Он может иметь от 1 до 4 ступеней. Как правило, расположен внутри корпуса. В премиальных моделях он отдельный. Из-за того, что мембраны установлены рядом друг с другом. Это влияет на полученный результат. Система предусматривает наличие от 2 до 5 динамиков. Наиболее распространена трехполосная. (НЧ наибольшего диаметра и перед ним СЧ и ВЧ головки). Решение придётся по вкусу автолюбителям, которые не слишком требовательны к звуку.
3. Компонентная. Выведет прослушивание музыки на принципиально новый уровень. В ее состав входит сабвуфер и твиттер, проигрывающий высокие частоты. Кроссовер разбивает сигнал на заданное количество частей. Главное отличие от конкурентов, описанных выше, заключается в раздельности конструкции. Динамики располагают в произвольных местах, они не мешают друг другу. Особенность значительно усложняет процесс установки. Фильтр представлен отдельной конструкцией. Он лучше делит частоты, и минимизирует искажения.
4. Браксиальная. Не самая распространенная группа. Является компромиссом между всей акустикой, описанной выше. Отличие заключается в съёмном высокочастотном излучателе. Колонки относят к соосным, если элемент — единая конструкция с мидбасовым излучателем. При отдельном размещении относят к компонентной. Некачественно воспроизводит низкие частоты.

3 Alpine SXE-1325S

Этот бренд знаком каждому автомобилисту – более 20 лет он находится в числе лидеров рынка автомобильной акустики по уровню звучания. Не стали исключением и эти динамики, имеющие штатный посадочный размер 13 см. Они идеально подходят для инсталляции в передние двери автомобиля и не требуют никаких изменений посадочного места (подиумы).

Несмотря на довольно скромные размеры, коаксиальные колонки выдают хорошие басы и чистое звучание. Динамики рассчитаны на работу без усилителя, и на максимальных нагрузках, их, естественно запирает. Майлар-титановый диффузор демонстрирует достаточную прочность, однако высокая громкость не обеспечит качественного восприятия звука – всего должно быть в меру.

Morel Tempo Coax 6

Это двухполосная коаксиальная акустическая система в 16-сантиметровом форм-факторе и с отличными показателями звучания. Однодюймовый твитер можно развернуть на 20 градусов, поэтому проблем с установкой ни в двери, ни на панель не будет.

Низкий уровень резонанса вкупе с мягким куполом поддерживают широкий частотный диапазон. Диффузор для басов выполнен из бумаги и полипропилена, поэтому на выходе получаются вполне достойные низкие частоты. Встроенный аттенюатор поможет при необходимости понизить уровень ВЧ на 3 дБ.

Плюсы модели:

• детализированное звучание;
• качественная обработка вокала;
• хорошая мощность и чувствительность;
• встроенный аттенюатор;
• поворотный твитер;
• никаких искажений на средний и высоких частотах;
• отличные кроссоверы.

Минусы:

низких частот не хватает на максимальной громкости.

Ориентировочная цена динамиков – порядка 4000 рублей.

5 Hertz DCX 130.3

Двухполосные коаксиальные динамики имеют стандартный размер (13 см) и могут устанавливаться в задние и передние двери автомобиля. Ферритовый магнит определяет глубину колонок в 52 мм, благодаря чему при установке в большинстве машин необходимость в использовании подиумов отсутствует. Для предотвращения воздействия агрессивной среды, сверху магнита натянут резиновый чехол, а сама корзина обработана защитным материалом.

Целлюлозный демпфер пропитан специальным веществом, повышающим устойчивость к вибрации. Расположенный по центру высокочастотный купол сделан из современного материала – полиэфиримида, устойчивого к нагреванию. Такая конфигурация дает чистый, насыщенный звук, который могут демонстрировать колонки большего диаметра. Динамики достаточно громкие, что при работе с обычной магнитолой выглядит впечатляюще.

Выбор очень редкой фронтальной акустики 20см или уйти в 16см?

Штатное место в передних дверях 20см. Родная акустика коаксиальная Fujitsu — бумажные. Но очень хорошо играют для штатной акустики среднегражданского авто. На троечку ВЧ, хорошие четкие СЧ, хорошие басы на сколько это возможно для динамика, даже не задумывался никогда о сабах.

Плюс обьем двери очень большой. Она в полтора раза длинее так как купэ, и шире чем у обычных граждаских авто.

Когда слушаю в других авто 16см динамики — мне они кажутся какими то кастрироваными по барабанам, ударам, громкости голоса итд. Ну привык я к 20см видимо. Может я мало слышал хорошей 16 см акустики.

Хотел поменять фронт на что то более серьезное и компонентное + добавить хороший 4х канальный усилитель.

Вопросы: 1) Выбор среди 2х компонентной акустики практически никакой! Это мой крест. Долго искал может вы что то еще дополните. Focal Integration IS200 6000р https://caraudio.in.ua/product/focal-integration-is200/ Alpine SPE-20SF 7000р https://www.playauto.ru/product/alpine-spe-20sf/ DLS up8i 14000р — дорого не хочу. Есть еще Hertz но цены за 20 тыс р. Производил раньше Blaupunkt но сейчас их нет уже в линейке.

Кто нибудь может расказать о Focal? Я понимаю что вряд ли кто то слышал именно Focal Integration IS200 — но я вообще с этой фирмой не знаком. И отзывов нуль из за редкости. Умеют они делать акустику? А в этом ценовом диапазоне можно надеется на что то нормальное?

2) Может забить на 20см и поставить с деревянными проставками 16см? Что посоветуете? Человеку слушающему англоязычный рэп, индастриал, танцевальную музыку. Я одного боюсь — поставлю я 16см и обязательно в чем то потеряю по сравнению с 20 см — разочаруюсь только.

Как выбрать лучшие динамики 13 см на авто

Встроенная акустика редко удовлетворяет любителей хорошей музыки. Поэтому некоторые автолюбители заменяют их динамиками внешней установки. При их выборе, следует учитывать следующие рекомендации:

• Колонки по типу звучания бывают высокочастотными, среднечастотными и низкочастотными. Качества и гармония звука будут зависеть от их правильного подбора, сочетания и схемы подключения. Низкочастотники устанавливают в дверях или под сиденьем. «Пищалки» и среднечастотные динамики рекомендуется монтировать в передней части салона авто.
• Размер динамика должен соответствовать диаметру штатных отверстий для установки. Самыми распространенными считаются динамики на 10, 13, 16 см. Чем больше модель, тем глубже звучание.
• Простым монтажом отличаются коаксиальные и широкополосные аудиосистемы.
• Компонентная акустика характеризуется качественным объемным звучанием, но и более высокой стоимостью и сложным монтажом.
• Любителям качественного звука следует выбирать модели с верхним уровнем частотного диапазона не ниже 20000 Гц. Поклонникам басов следует искать колонки с нижним пределом около 40 Гц либо подключать сабвуфер.
• Важным параметром для динамиков считается чувствительность. Желательно, чтобы данная характеристика была в пределах 87-90 дБ.

На выбор влияют и другие параметры, в том числе и форма колонок. Овальные динамики считаются универсальными. Они могут успешно воспроизводить различную частоту.

Чтобы покупка была в радость, и приятно отзывалась звуковыми нотами, следует знать о некоторых критериях подбора:

Полосы – отвечают за качество звучания и частоту музыки из динамиков. Стандартная акустическая система имеет 2 полосы, но для более качественного воспроизведения имеется и четырехполостная аппаратура.

Материал изготовления. Самыми лучшими считаются деревянные устройства, твитер которых из шелка. Колонки на низкой частоте лучше покупать на прессованном картоне или бумаге

Особое внимание следует уделить наличию защитной пропитки. Купол предпочтительнее из титана, а вот магнит должен быть изготовлен из неодима – это обеспечит хорошую выдержку.

Мощность

Существует номинальный и максимальный показатель. Первый – это постоянный рабочий вариант работы колонок, а второй – позволяет подключать усилители и басы. Различие между показателями не должно быть больше, чем в 3 раза. Стандартная мощность – 50-150 Вт.

Размер и форма. Различают круглые, квадратные, овальные основы. Колонки могут быть 13 см, 16 и более. Маленькие по размеру иногда мощнее и качественнее по звуку.

Производитель. Необходимо обращать внимание только на проверенные марки.

Стоимость. Может варьироваться от 2100 до 30000 рублей.

Отрывает рейтинг компонентная система Focal Performance PS 165. Это автоакустика, которая имеет 16 см в диаметре (увеличенный размер). Модель французского производителя считается одной из самых качественных для авто.

Аппаратура воспроизводит кристальный звук и имеет настраиваемые кроссоверы (пара регулировок на высоких частотах).

Возможности и характеристики:

• размер – 16 см;
• полосы – 2;
• мощность – 80 Вт (номинальный показатель) и 160 Вт (максимальный показатель);
• частота – 60 – 20000 Гц.
• в комплекте настраиваемый внешний кроссовер;
• материал изготовления динамика – алюминий.

Акустическая система рекомендована в авто при требовании повышенных басов. Для любителей пониженного звучания лучше поставить в машину именно ее.

За счет комплектации, она имеет более протяжный нижний регистр, чем остальные модели.

Твитер выполнен из целлюлозы с защитной пропиткой, а купол имеет расширенный угол излучения. Всю акустику отличает высокое качество материалов изготовления: тыл прорезинен, а корзина имеет защиту против повреждений, царапин и коррозии.

Лучшие компонентные автомобильные колонки 13 см

Pioneer TS-E130CI

Серия TS-E в точности воссоздает плавность тонального баланса, скрупулёзного внимания заслуживают даже самые незначительные на первый взгляд детали. При разработке формы и объема камеры твиттера с демпфером учитывали нижнюю границу частотной характеристики. В результате создается ощущение натуральности звуковой картины.

колонки Pioneer TS-E130CI

Достоинства:

• мидбас из ткани, состоящей из смеси волокон на основе арамида и базальта;
• подставка для размещения твиттера под углом разворота 20 или 40 градусов;
• использован ферритовый магнит;
• приятное звучание низких частот.

Недостатки:

• сомнительно качество ВЧ;
• слишком дорого.

Morel TEMPO ULTRA 502

Любовь к инновационным разработкам помогла модели оказаться на ступеньку выше предшественника TEMPO. Возросшее качество звука и лучшие технические характеристики по достоинству оценили меломаны. Увеличенный размер катушки, способствовал возрастанию магнитного поля и положительно, отразился на мощности, Значительно снизился уровень искажений, бас стал чище и натуральнее. Купольный ВЧ излучатель Morel не нуждается в представлении. Он хорошо известен всем меломанам.

колонки Morel TEMPO ULTRA 502

Достоинства:

• штампованная стальная корзина;
• ферритовый магнит;
• внедрение последних разработок;
• изготовлено в Израиле.

Недостатки:

НЧ диапазон раскрывается в тандеме с сабвуфером.

Обзор топа автоколонок 13 см с хорошим басом

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Характеристика	Ссылка
Широкополосная акустика	1		9.9 / 10	Лучшая широкополосная колонка
2		9.6 / 10	Модель с высоким показателем максимальной мощности
3		9.5 / 10	Надёжная и долговечная акустика
4		9.3 / 10	Универсальная модель для старых и новых авто
Коаксиальная автоакустика	1		9.8 / 10	Коаксиальная колонка с лучшим набором характеристик
2		9.7 / 10	Долговечное устройство с высокой номинальной мощностью
3		9.5 / 10	Простая и удобная в использовании акустика
4		9.4 / 10	Модель с прекрасным качеством сборки
Компонентная акустическая система	1		9.8 / 10	Лучшая компонентная колонка по соотношению цены и качества
2		9.6 / 10	Отечественная АС с хорошими характеристиками
3		9.4 / 10	Универсальная модель с чистым звуком
4		9.3 / 10	Акустика с самым широким частотным диапазоном

А что из этого предпочтете Вы?

Какие динамики выбрать?

При покупке данного вида акустики для автомобиля у владельца есть выбор: приобрести двухполосную или компонентную акустику. Последняя система отличается дополнительным выносным динамиком ВЧ (в народе называют «пищалками») и кроссовером, выполняющим роль частотного разделения звука. Такие модели дают более выраженные басы, которые не «тушуются» с увеличением громкости (до определенного предела, разумеется). 

Средний и бюджетный ценовые сегменты предлагают достаточно хороший выбор колонок. Популярностью пользуются марки JBL, Hertz и, конечно же, Pioneer. Эта марка на рынке одна из самых востребованных. Хороший звук выдают бюджетные системы Урал и Mystery

Для ценителей безупречного качества воспроизведения стоит обратить внимание на модели от Alpine или Focal

Лучшие компонентные динамики 16 см

Компонентная акустика состоит из нескольких динамиков и пассивного фильтра для разделения звукового диапазона частот. Чаще всего хорошие 16-сантиметровые динамики в машине без усилителя состоят из полнодиапазонного динамика с ограниченными высокими частотами и твитера. Места для излучателей в автомобиле выбраны так, чтобы звуковой образ был максимально четким и качественным. Верх 16 см динамиков и динамики для автомобилей приводятся в движение японской акустикой Pioneer TS-170Ci. Система идеально воспроизводит весь звуковой диапазон, но для получения наилучшего качества звука ее необходимо подключить к усилителю.

Система отлично устанавливается на штатные сиденья различных автомобилей. Благодаря уменьшенной толщине, не превышающей 5,9 см, динамики легко устанавливаются в передние двери салона без установки дополнительного подиума. Оценка 16-сантиметровых динамиков в автомобиле продолжается акустикой JBLCS760C. Основной излучатель производит ярко выраженные низкие частоты, которые хорошо гармонируют с центральной полосой звукового диапазона. Кроссовер назначает полосу пропускания для Twitter, который воспроизводит их четко и без искажений. Система выдерживает перегрузки по мощности, не создавая слышимых искажений. Обычно эти динамики устанавливаются в передних дверях салона.

Их установка производится без переделки. В недорогие 16-сантиметровые динамики с хорошим звуком входит система NAKAMICHINCE — CS 1617. Эта высококачественная акустика обеспечивает чистый звук с хорошими низкими частотами и легкими стеклянными «высокими»

Обратите внимание, что подключение колонок напрямую к музыкальному центру без усилителя не обеспечивает глубоких басов, но хорошо воспроизводит центр звукового диапазона. Акустика боится перегрузок, поэтому не рекомендуется использовать ее на критических уровнях мощности

Лучшие 16-сантиметровые компонентные динамики часто используются автолюбителями для замены своих обычных динамиков.

Бюджетные модели до 1000 рублей

DIGMA DCA-M502

Коаксиальная 2-полосная акустическая система имеет практически все стандартные размеры динамиков, что позволяет без труда выбрать их с учетом базовых размеров отверстий для монтажа колонок в вашем авто.

Технические характеристики:

Число полос:	2 шт.
Мощность (Вт):	70 – минимальная, 140 – максимальная
Чувствительность:	90 дБ
Частоты:	100-20000 Гц
Импеданс:	4 Ом
Диаметр устройства:	13 см
Установочная глубина:	48 мм
Гарантийный талон от производителя:	1 год

DIGMA DCA-M502

Достоинства:

• Полный комплект;
• Качество передачи звука;
• Простота монтажа;
• Цена;
• Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

Не выявлены.

SoundMAX SM-CSA502

Средняя стоимость – 950 рублей.

SoundMAX SM-CSA502

Двухполосная коаксиальная система выполнена по технологии «DeepMax», что обеспечивает более глубокое воспроизведение низких частот. Профилированная часть канала, в которой происходит замедление потока, выполнена методом инжекционного литья.

Технические характеристики:

Диапазон частот:	60-20000 Гц
Мощность (Вт):	70 – номинальная, 140 – максимальная
Чувствительность:	91 дБ
Вес:	750 г
Сопротивление:	4 Ом
Страна-производитель:	КНР
Гарантия изготовителя:	1 год

SoundMAX SM-CSA502

Достоинства:

• Соотношение цены и качества;
• Передача звука;
• Внешний вид.

Недостатки:

На больших мощностях немного «хрипят».

ECON ELS-502

ECON ELS-502

Устройство выполнено из высококачественных материалов: корпус стальной, подвеска бутилкаучуковая, диффузор полипропиленовый, магнит выполнен из феррита.

В набор поставки входят: пара динамиков, комплектующие для установки, гарантийный талон, решётка, русскоязычная инструкция.

Технические характеристики:

Габариты упаковки (см):	16,6 – высота, 32,6 – ширина, 7,4 – глубина
Вес в упаковке:	920 г
Полос:	2 шт.
Диапазон частот:	75-15000 Гц
Чувствительность:	90 дБ
Сопротивление:	4 Ом
Мощность (Вт):	40 – номинальная, 140 – максимальная

ECON ELS-502

Достоинства:

• Хороший звук;
• Внешний вид;
• Комплектация;
• Простота установки.

Недостатки:

Дребезжание на высокой мощности.

Урал AS-M130 MOLOT

Приблизительная стоимость – 990 рублей.

Динамик с рамкой, надёжной сборки, укомплектован всеми необходимыми запчастями для монтажа в салон вашего автомобиля.

Технические характеристики:

Число полос:	1 шт.
Диапазон мощностей (Вт):	60-120 Вт
Частоты (Гц):	80 – нижняя граница, 15000 – верхняя граница
Чувствительность:	91 дБ
Сопротивление:	4 Ом

Урал AS-M130 MOLOT

Достоинства:

• Звучание;
• Цена;
• Приятный внешний вид;
• Громкие.

Недостатки:

Спустя время могут «хрипеть» при высоких вибрациях.

Mystery MJ 530

Комплект Mystery MJ 530

Акустическая система с круглым диффузором от китайского производителя обеспечит Вас приятным и громким звуком на долгие годы. Данная модель – идеальный вариант для замещения базовых динамиков транспортного средства.

Технические характеристики:

Число полос:	3 шт.
Мощность (Вт):	40 – номинальная, 140 – максимальная
Сопротивление:	4 Ом
Чувствительность:	90 дБ
Диапазон частот (Гц):	70-20000
Гарантия производителя:	12 месяцев

Mystery MJ 530

Достоинства:

• Оправдывают стоимость;
• Первое время неплохой звук.

Недостатки:

• Недостаток басов;
• Хлипкость конструкции.

ТОП 15 Лучших колонок в машину

Автомобильная акустика – вещь, серьезно отличающаяся от любой другой сферы звука. В первую очередь это связано с тем, что объем салона крайне ограничен, и оказывает уже очень заметное влияние на итоговый результат. Сами места для установки динамиков, доступные в автомобилях, способны вогнать в ужас любого аудиофила: по всем канонам это просто не может звучать, и особенно динамики в дверях, ведь вместо рассчитанного и правильно сконфигурированного заднего объема нам достается металлическая коробка со стеклоподъемниками внутри. Ограничен и выбор материалов: как бы прекрасно ни звучали дома не пропитанные (и тем более не армированные) бумажные динамики высокого класса, в автомобиле из-за перепадов температуры и влажности они быстро выйдут из строя.

Самый простой вариант автомобильных динамиков – это широкополосные, у которых единственный диффузор вынужден отыгрывать весь частотный диапазон. Но это же и худший вариант: чтобы обеспечить отработку высоких частот, диффузор приходится делать легким и непрочным, и он будет ощутимо хрипеть, деформируясь, уже при небольшом уровне баса.

Рецептов борьбы с этим два. Первый – коаксиальная акустика: по центру основного динамика крепятся один или несколько дополнительных. Сделав основной диффузор прочнее, мы уже обеспечим приемлемые низа и середину, а высокие частоты будет отыгрывать центральный диффузор, легкий и мягкий. Но и играть все части коаксиального динамика будут в одну сторону, а в автомобиле это в первую очередь ноги водителя (передняя акустика) и заднее стекло.

В компонентнойже акустике за каждую полосу спектра отвечает свой собственный динамик в отдельном корпусе. Твитер здесь не ограничен пределами конуса основного диффузора, и его можно будет при установке направить наиболее комфортным для слуха способом. Само разделение частот здесь происходит не примитивным фильтром, как в коаксиальной акустике, а серьезным кроссовером, который позволит идеально разделить спектр звука по тем динамикам, что и должны его обрабатывать.

Какие динамики лучше выбрать для автомобиля

Выбор хорошей акустики для автомобиля – это всегда поиск компромиссов, поэтому нельзя однозначно утверждать, какие лучше купить динамики. В рейтинге от нашей редакции собраны модели на 5 дюймов – один из самых популярных параметров. В силу технических особенностей такие колонки не поражают проработкой басов, однако такие задачи на них возлагают редко, ведь чаще ставят их в передние двери, усиливая сабвуфером.

При покупке хорошей автомобильной акустики нужно учесть, что коаксиальные колонки превосходят широкополосные по качеству звука. Высоко- и среднечастотные динамики устанавливают на одной оси с диффузором низких частот. При этом они, как правило, стоят дороже, либо обладают более скромными характеристиками. Широкополосные, в свою очередь, конструктивно проще и их легче установить самостоятельно.

Познакомившись с участниками рейтинга лучших колонок диаметром 13 см, сделать выбор намного проще. Эксперты нашей редакции проанализировали рынок и остановились на моделях, полностью соответствующих основным критериям: качество сборки, чистый звук и доступная цена.

Сабвуфер

Рядовому пользователю недостаточно СЧ и ВЧ динамиков. Они не способны дать хороший бас. Меломаны исправляют возникшую ситуацию покупкой сабвуфера. Он качественно воспроизводит, низкие частоты Может быть установлен в предусмотренное место в салоне, или же иметь собственный корпус. Последнее значительно упрощает размещение.

Сабвуфер порадует глубоким и насыщенным басом, если соблюсти ряд условий:

• по мощности превышает излучатели в 2 — 4 раза;
• предпочтительны модели с 2 — 4 катушками;
• для чистого звука сопротивление равно 4 Ом;
• любители громкой музыки останавливаются на сопротивления 2 Ом.

Авто акустика — какая она бывает

В большинстве современных автомобилей штатные места под динамики расположены в дверях, и чаще всего они рассчитаны на 16 см динамики.

В продаже есть акустика трёх видов:

• широкополосные — один динамик под все частоты, для самых не взыскательных слушателей, чтобы было.
• коаксильные (соосные) — несколько динамиков размещённых вдоль одной оси, больший диапазон воспроизводимых частот, больше подойдёт для установки сзади (вопроизведения тылов), чем спереди, так как при такой установке высокие частоты будут идти в ноги водителя и он их не услышит.
• компонентные — чаще всего это низкочастотный динамик и твитер (высокочастотный динамик), оптимальны для установки в качестве фронтальных: низкочастотный динамик в дверях и высокочастотный на уровне головы водителя.

Кроссоверы бывают 3-х порядков:

• 1 — 6 дБ/окт. — тупо конденсатор.
• 2 — 12 дБ/окт. — несколько конденсаторов + катушка.
• 3 — 18 дБ/окт. — резисторы, конденсаторы, индуктивности, позолоченные клеммы и даже микросхемы в активных кроссоверах.

Обратите внимание на чувствительность динамиков:

• 85-89 дБ — плохо;
• 90-92 дБ — нормально;
• 93-95 дБ — отлично.

Так же стоит обратить внимание на материал подвеса, лучше всего — каучук или резина, но не тряпочный;

Материал диффузора — бумага и ничего другого, всё остальное от лукавого.

Мощность — обращайте внимание только на номинальную мощность, а не максимальную (пиковую). Модели акустики из нашего рейтинга:. Модели акустики из нашего рейтинга:

Модели акустики из нашего рейтинга:

1. Morel Tempo 6
   • Характеристики
2. Отзывы
3. Урал AK-74.C
   • Характеристики
4. Отзывы
5. Morel MAXIMO-6
   • Характеристики
6. Отзывы
7. Pioneer TS-1639R
   • Характеристики
8. Отзывы
9. Pioneer TS-G1732i
   • Характеристики
10. Отзывы
11. Hertz DSK 165.3
    • Характеристики
12. Отзывы
13. JBL CS760C
    • Характеристики
14. Отзывы
15. Alpine SXE-1750S
    • Характеристики
16. Отзывы
17. Pioneer TS-G1733i
    • Характеристики
18. Отзывы
19. Focal Performance PS 165
    • Характеристики
20. Отзывы
21. Pioneer TS-G1731i
    • Характеристики
22. Отзывы
23. Kicx PD 6.2
    • Характеристики
24. Отзывы

1

Лучшие коаксиальные автомобильные колонки 13 см

SoundMAX SM-CF502

Бюджетная модель со встроенным кроссовером скрасит любую поездку. Двухполосные динамики работают от 80 Гц до 20 кГц. Насыщенный верх и низ лишен посторонних шумов. Неодимовый магнит не теряет своих свойств под воздействием любых температур. НЧ излучатель получил ферритовый магнит. Монтажная глубина 44 мм, делает продукт совместимым с практически всеми штатными нишами в дверях.

колонки SoundMAX SM-CF502

Достоинства:

• чувствительность 90 Дб;
• номинальная мощность 60 Вт;
• 2 полосы;
• доступная цена.

Недостатки:

• нет защитных решеток;
• не выразительные низкие частоты.

Alpine SXE-1325s

Пополнение в линейке Custom Fit продолжает установившиеся традиции. Настраиваемый бас и натуральное звучание в высоком и среднем диапазоне лежит во главе. Характер воспроизведения не изменяется даже если выкрутить на всю громкость. Монтажная глубина 48 мм. Совместима со штатными местами в автомобиле. Модель получила встроенный купольный сбалансированный твиттер из майлар-титана. Установлен неодимовый магнит.

колонки Alpine SXE-1325s

Достоинства:

• чувствительность 92 Дб;
• диффузор из длинных структурированных волокон;
• вспененный подвес;
• мидбасс на достойном уровне;
• стильный дизайн.

Недостатки:

• пластиковая корзина;
• СЧ динамик из хрупкого материала;
• низкая номинальная мощность.

Hertz DCX 130

Новинка от ведущей итальянской компании получила 2 полосы. Благодаря хорошей чувствительности они громко звучат даже на слабых проигрывателях. При изготовлении НЧ и СЧ излучателей использовали целлюлозу с защитной демпфирующей пропиткой. Подвес из эластичного термополиуретана устойчив к возникновению резонансов. Принадлежность премиальной серии Hertz глубокое и чистое звучание

Внимание к подбору материала значительно повысило срок эксплуатации, а также сделало возможным использование в суровых климатических условиях. Защитный резиновый колпак убережет магнит от нежелательного внешнего физического воздействия.  На стойком покрытии корзины не остается царапин и сколов

колонки Hertz DCX 130

Достоинства:

• подвес из термополиуретана;
• хорошее проигрывание ВЧ;
• винтовое крепление;
• высокая чувствительность.

Недостатки:

• у многих пользователей возникают проблемы спустя 2 года эксплуатации;
• крышка осложняет оценку целостности магнита;
• одинаковые размеры клемм могут вызвать проблемы при установке;
• просадки на низких частотах;
• есть вопросы к качеству реализации питания твиттера.

Разновидности колонок для автомобилей

При выборе динамиков учитывают преимущества и недостатки того или иного типа оборудования.

Производители предлагают такие виды средств воспроизведения:

• компонентные;
• коаксиальные.

Второй тип включает 2 громкоговорителя, снабжается тремя или более полосами. Они разработаны для экономии пространства под корпусом, упрощения процесса сборки. Одно устройство воспроизводит звуки широкого диапазона частот. Для вычисления количества полос подсчитывают число динамиков.

Компонентные автоколонки относятся к классу профессиональных приборов. Они придают музыке объемное звучание, позволяя в полной мере наслаждаться басовыми частотами. Такие динамики можно отличить от других, не имея специальных навыков. Устройства разделяют мелодию на партии, выводят некоторые музыкальные инструменты на первый план. Компонентные приборы функционируют в заданном диапазоне воспроизводимых частот.

Для повышения качества звучания учитывают следующие рекомендации:

1. При установке небольших автоколонок хорошо воспроизводятся только высокие частоты. Приборы размещают так, чтобы звуковая волна направлялась на слушателя. Рекомендованные места установки — стойки или приборная панель.
2. Большие динамики размещают в задней части салона или на дверях автомобиля. Они работают в средне- и низкочастотных диапазонах.

Чем обусловлен выбор динамиков 13 см

Качественное звучание зависит от многих факторов, но размер колонок чуть ли не главное. При соблюдении основных правил по инсталляции у водителя будет возможность добиться наиболее качественного звучания.

Габариты динамиков определяют их качество. Чем больше излучатели, тем громче звук и качественнее. Но в машине ещё надо суметь грамотно установить громкоговорители с учётом тесноты и минимума пространства. Большие модели просто некуда ставить, приходится лезть в конструкцию авто, переделывать и модернизировать. Это не всегда удобно, требуется знание специфики, уходит много времени и денежных средств.

13-сантиметровые динамики хороши тем, что входят в комплект штатных размеров наряду с 10- и 16-сантиметровыми моделями. Они лучше остальных воспроизводят звуки от 100 Гц, что импонирует большинству автомобилистов со средним слухом (не слишком требовательными к качеству музыки, но и не без вкуса).

Бюджетные модели до 1000 рублей

DIGMA DCA-M502

Коаксиальная 2-полосная акустическая система имеет практически все стандартные размеры динамиков, что позволяет без труда выбрать их с учетом базовых размеров отверстий для монтажа колонок в вашем авто.

Технические характеристики:

Число полос:	2 шт.
Мощность (Вт):	70 – минимальная, 140 – максимальная
Чувствительность:	90 дБ
Частоты:	100-20000 Гц
Импеданс:	4 Ом
Диаметр устройства:	13 см
Установочная глубина:	48 мм
Гарантийный талон от производителя:	1 год

DIGMA DCA-M502
Достоинства:

• Полный комплект;
• Качество передачи звука;
• Простота монтажа;
• Цена;
• Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

Не выявлены.

SoundMAX SM-CSA502

Средняя стоимость – 950 рублей.

SoundMAX SM-CSA502

Двухполосная коаксиальная система выполнена по технологии «DeepMax», что обеспечивает более глубокое воспроизведение низких частот. Профилированная часть канала, в которой происходит замедление потока, выполнена методом инжекционного литья.

Технические характеристики:

Диапазон частот:	60-20000 Гц
Мощность (Вт):	70 – номинальная, 140 – максимальная
Чувствительность:	91 дБ
Вес:	750 г
Сопротивление:	4 Ом
Страна-производитель:	КНР
Гарантия изготовителя:	1 год

SoundMAX SM-CSA502
Достоинства:

• Соотношение цены и качества;
• Передача звука;
• Внешний вид.

Недостатки:

На больших мощностях немного «хрипят».

ECON ELS-502

ECON ELS-502

Устройство выполнено из высококачественных материалов: корпус стальной, подвеска бутилкаучуковая, диффузор полипропиленовый, магнит выполнен из феррита.

В набор поставки входят: пара динамиков, комплектующие для установки, гарантийный талон, решётка, русскоязычная инструкция.

Технические характеристики:

Габариты упаковки (см):	16,6 – высота, 32,6 – ширина, 7,4 – глубина
Вес в упаковке:	920 г
Полос:	2 шт.
Диапазон частот:	75-15000 Гц
Чувствительность:	90 дБ
Сопротивление:	4 Ом
Мощность (Вт):	40 – номинальная, 140 – максимальная

ECON ELS-502
Достоинства:

• Хороший звук;
• Внешний вид;
• Комплектация;
• Простота установки.

Недостатки:

Дребезжание на высокой мощности.

Урал AS-M130 MOLOT 

Приблизительная стоимость – 990 рублей.

Динамик с рамкой, надёжной сборки, укомплектован всеми необходимыми запчастями для монтажа в салон вашего автомобиля.

Технические характеристики:

Число полос:	1 шт.
Диапазон мощностей (Вт):	60-120 Вт
Частоты (Гц):	80 – нижняя граница, 15000 – верхняя граница
Чувствительность:	91 дБ
Сопротивление:	4 Ом

Урал AS-M130 MOLOT 
Достоинства:

• Звучание;
• Цена;
• Приятный внешний вид;
• Громкие.

Недостатки:

Спустя время могут «хрипеть» при высоких вибрациях.

Mystery MJ 530

Комплект Mystery MJ 530

Акустическая система с круглым диффузором от китайского производителя обеспечит Вас приятным и громким звуком на долгие годы. Данная модель – идеальный вариант для замещения базовых динамиков транспортного средства.

Технические характеристики:

Число полос:	3 шт.
Мощность (Вт):	40 – номинальная, 140 – максимальная
Сопротивление:	4 Ом
Чувствительность:	90 дБ
Диапазон частот (Гц):	70-20000
Гарантия производителя:	12 месяцев

Mystery MJ 530
Достоинства:

• Оправдывают стоимость;
• Первое время неплохой звук.

Недостатки:

• Недостаток басов;
• Хлипкость конструкции.

Как выбрать 13 см динамики для автомобиля

Автомобильные колонки 13 см (5 дюймов) лучше других моделей воспроизводят звуки от 100 Гц. Аппаратура представлена в нескольких вариантах исполнения:

1. Компонентные. Предполагают наилучшее качество звучания и размещаются в передней части салона. Состоят из отдельных динамиков на разных частотных полосах. Пара из низкочастотного и среднечастотного блока носит название мидбасы. Более дорогие модели дополнительно оснащены сабвуферами и кроссоверами для разделения частот.
2. Коаксиальные. Соосные излучатели, вмонтированные в единый корпус. В басовый динамик устанавливают СЧ- или ВЧ-излучатель, что экономит пространство.
3. Широкополосные. За воспроизведение частот в аппаратуре отвечает один динамик. Подобрать подходящую акустику этого типа непросто. Однако с учетом сложной геометрии салона она является компромиссным вариантом для людей, которых не устраивает качество звучания штатных систем.

Динамики 13 см приобретают как излучатели с хорошей отдачей по НЧ в многокомпонентную систему. При выборе звуковой аппаратуры учитываются следующие параметры:

1. Мощность. Рассматривается номинальный показатель RMS. Когда система основана на усилителе, следует выбирать колонки в соответствии с параметрами увеличителя сигналов.
2. Чувствительность. Рассматривается как эквивалент громкости и рассчитывается в дБ на 1 Вт на расстоянии 1 м.
3. Частотные характеристики. Должны покрывать диапазон, воспринимаемый человеческим ухом (20 Гц — 20 кГц). Нюансы зависят от особенностей моделей.
4. Импеданс. Важный показатель при подключении к усилителю. При сопротивлении менее требуемого параметра звуковая система может выйти из строя. Для работы в тандеме с автомагнитолой показатель сопротивления должен быть не менее 3 Ом.
5. Материал диффузора. Оптимально, если элемент произведен из полипропилена опилена или прессованного картона с влагозащитной пропиткой. В твитерах используют металл и шелк. Подвес диффузора должен быть выполнен из гибкого материала, который напоминает резину.

Мощные динамики 13 см.

Заключение

Из предложенного перечня акустических систем для автомобилей, огромную популярность завоевали товары коаксиального типа. Исходя из списка производителей, лидирующую позицию занимают зарубежные изготовители.

При выборе товара, главное внимание уделяется его технической оснастке. Штудируя и анализируя её основные пункты, наблюдается такая закономерность: практические все, представленные выше динамики, имеют сопротивление в 4 Ом и чувствительность от 90 дБ

Остальные показатели варьируются по-разному. В таблице, для сравнения, приведены основные позиции.

Таблица «Лучшие на 2021 год 13 см динамики для автомобилей»

Наименование	Диапазон частот (Гц):	Мощность (Вт):	Средняя цена (рубли):
DIGMA DCA-M502	100-20000	70-140	850
SoundMAX SM-CSA502	60-20000	70-140	950
ECON ELS-502	75-15000	40-140	860
Урал AS-M130 MOLOT	80-15000	60-120	990
Mystery MJ 530	70-20000	40-140	915
Pioneer TS1302i	50-27000	25-130	1970
Flpine SXE-1325S	70-20000	35-200	1970
EDGE EDST215-E6	80-20000	50-100	1300
MRM-POWER MR-GTF1365	86-20000	600	1270
JVC CS-V518	25-20000	25-200	1860
Challenger PRO-Line PWR 13,2	55-22000	70-140	4420
MTX T6S502	93-20000	85-340	10650
Hertz Uno K130	55-23000	55-220	4050

Всем удачных приобретений!