Новости \ Точка зрения

    Золотой бизнес дорожных камер

    Расследование ФАР: почему все заинтересованы в бизнесе на нашей безопасности?
    Мы расскажем во сколько оценивается рынок фото-видеофиксации и почему участников этого бизнеса не интересует снижение аварийности, а наоборот существует прямая заинтересованность в бОльшем количестве штрафов.
    В предыдущих сериях:
    №1 Слепое око: Как https://youtu.be/xCe-4EefyIY
    №2 Слепое око: Как зарабатывают https://youtu.be/D7Ekpz0nKn8
    №3 Слепое око: БИСы или бесы? https://youtu.be/B1sTbsa7ZBk

     

    [ вся статья... ]

Золотой бизнес дорожных камер

Расследование ФАР: почему все заинтересованы в бизнесе на нашей безопасности?
Мы расскажем во сколько оценивается рынок фото-видеофиксации и почему участников этого бизнеса не интересует снижение аварийности, а наоборот существует прямая заинтересованность в бОльшем количестве штрафов.
В предыдущих сериях:
№1 Слепое око: Как https://youtu.be/xCe-4EefyIY
№2 Слепое око: Как зарабатывают https://youtu.be/D7Ekpz0nKn8
№3 Слепое око: БИСы или бесы? https://youtu.be/B1sTbsa7ZBk

 


Нацпремия Безопасность – дело каждого! 2016

Состоялась третья церемония награждения лауреатов и дипломантов Национальной премии за достижения в сфере безопасности дорожного движения
«Безопасность — дело каждого!» 2016 года

Церемония 19 ноября стала акцией всенародной благодарности соотечественникам, кто спас сограждан в автокатастрофах, так или иначе предотвратил человеческие потери в «асфальтовых войнах». С этого года у Премии новый символ — Жар-птица, которая, по приданию, дарует […]


Незаконно вынесенный штраф необходимо компенсировать

Верховный суд принял важное для всех автомобилистов решение. Оказывается за незаконное постановление о якобы нарушении правил водитель вправе требовать компенсацию, в том числе, морального ущерба с властей.
До сих пор человек, доказавший, что не нарушал Правил дорожного движения, получал только моральное удовлетворение. Помимо этого ему, конечно, не грозила повышенная ответственность за повторное нарушение, он возвращал водительское […]


Запрет пересечения транспортных и пешеходных потоков. Часть 2. Решения

Это продолжение статьи Запрет пересечения пешеходных и транспортных потоков. В этой части рассмотрим возможные варианты работы светофоров для соблюдения требований ГОСТ Р 52289-2004.
Во-первых, нужно отметить, что в ряде случаев, разделение пешеходных и транспортных потоков требуется по определенным условиям. Например, при сочетании низких интенсивностей движения пешеходов, высоких поворачивающих интенсивностей движения автомобильного транспорта с нескольких полос и […]